مدیرعامل این شرکت با اعلام این خبر گفت : طی یکسال پروژه مسیر مجتمع دشت بلوط و جاده گچساران به آبشیرین و واحد بهره برداری شماره یک گچساران به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی شده است .
وی افزود : در این پروژه ها نقاط حادثه خیز و پرخطر این محورها اصلاح شده و ۳۵ هزار متر مکعب خاکبرداری صورت گرفته است .
محمدی تصریح کرد : این مسیر به دلیل پیچهای تند و متعدد ، یکی از محورهای بالقوه خطرناک محسوب می شد که با انجام اصلاحاتی نظیر تسطیح تپه ها ، کوههای گچی و تعریض جاده ، با صرفه جویی هزینه ای معادل ۴۵ میلیارد ریال به پایان رسید.
وی افزود : این عملیات در حالی انجام شد که در فاصله نزدیکی از بعضی نقاط آن ، خطوط لوله نفت و گاز در حاشیه جاده وجود داشت ولی به لطف خدا با رعایت اصول ایمنی هیچگونه حادثه ای ایجاد نشد.
محمدی در ادامه گفت : جاده بهره برداری گچساران یک به طول ۴ کیلومتر نیز از دیگر محورهایی است که با صرفه جویی بالغ بر ۹ میلیارد و ۷۰۰ میلیون ریال به اتمام رسیده است .
وی از بهسازی جاده آ بشیرین به طول ۴ کیلومتر در ۲۴ روز و تسطیح جاده باباکلان به راه بن انجیر به طول ۲۴ کیلومتر در ۶۴ روز جمعا با صرفه جویی حدود ۹۸۰ میلیون ریال خبر داد و افزود : این عملیات در راستای ایمن سازی مسیر تردد کارکنان و افزایش ضریب اطمینان سلامت آنها اجرا شده است .
محمدی تصریح کرد : در راستای فراهم آوردن شرایط مطلوب برای تسهیل در تردد کارکنان ، مسیر اصلی جاده گچساران / گناوه و زیدون / دیلم و مجتمع های عملیاتی سقلاطون ، دشتگز ، بی بی حکیمه ۱ و۲ مورد مرمت و بهسازی قرار گرفته است.
وی افزود: این عملیات شامل مرمت ، لکه گیری ، احداث شانه ، ترمیم پلها و آبنماها و روکش آسفالت بوده و تاثیر به سزایی در ایمن سازی این محورها داشته است .
امین محمدی تصریح کرد: در این شرکت بالغ بر ۶ هزار و ۵۰۰ کیلومتر جاده ارتباطی بین تاسیسات و کارخانه ها وجود دارد که با توجه به اقلیم متفاوت در این مناطق ، بویژه در فصول بارندگی ، در بیشتر مواقع با ریزش کوه ، خرابی آبنماها ، پل‌ها و لغزندگی شدید جاده در این مسیرها مواجه هستیم .
وی افزود : اجرای تعهدات و نگهداشت توان و افزایش تولید که از برنامه‌های مهم آتی شرکت ملی نفت است مستلزم پشتیبانی به موقع از عملیات به وِیژه در زمان وقوع حوادث و شرایط بحرانی است .